Параметры продукта
| Модель | 51,2 В 100 Ач | 64 В 100 Ач | 72 В 125 Ач |
| Номинальное напряжение | 51,2 В | 64 В | 76,8 В |
| Номинальная вместимость | 100 Ач | 100 Ач | 125 Ач |
| Энергия | 5,12 кВт·ч | 6,4 кВт·ч | 9,6 кВт·ч |
| Размер (мм) | 505*350*210 | 605*350*210 | 768*315*270 |
| Масса | 50 кг | 60 кг | 80 кг |
| Функция защиты BMS | Защита от перезаряда, защита от переразряда, защита от перегрева, функция балансировки. | ||
| Напряжение отключения заряда | 58,4 В | 73В | 87,6 В |
| Максимальный непрерывный зарядный ток | 100А | 100А | 100А |
| Максимальный непрерывный разрядный ток | 100А | 100А | 100А |
| Пиковый разрядный ток | 200А(3С) | 200А(3S) | 200А(3С) |
| Температура заряда | 0-55℃ | ||
| Температура на выходе | -20-60℃ | ||
| Температура хранения | В течение 2 месяцев:-20℃~40℃,В течение 6 месяцев:-10-35℃ | ||
| Уровень водонепроницаемости | IP54 | ||
| Необязательный | Bluetooth/Усовершенствованный экран/Нагревательная пленка | ||
Функции
1. Широкая совместимость с транспортными средствами – разработан для установки на большинство электромотоциклов, скутеров и легких электромобилей с напряжением 60 В и 72 В.
2. Технология LiFePO₄ премиум-класса – используется в элементах питания из литий-железо-фосфата класса А с ресурсом более 3000 циклов для максимальной надежности и долговечности.
3. Легкий и эффективный – Значительно легче, чем свинцово-кислотные аналоги, что улучшает ходовые качества, управляемость и энергоэффективность автомобиля.
4. Мощная и стабильная работа – Обеспечивает стабильный выходной ток высокого напряжения для быстрого разгона, улучшенной способности преодолевать подъемы и более плавной езды.
5. Доступна индивидуальная настройка OEM/ODM – гибкие возможности по емкости, размерам, разъемам и протоколам связи аккумуляторов для удовлетворения требований различных автомобильных платформ.
Приложения
1. Электромотоциклы
2. Электрические грузовые и пассажирские трехколесные велосипеды
3. Низкоскоростные электромобили (LSEV)
4. Электромобили для передвижения по району (NEV)
Часто задаваемые вопросы
А: Да. Наши батареи разработаны для большинства распространенных моделей электрических трехколесных велосипедов и низкоскоростных электромобилей (LSEV), что делает их идеальной заменой традиционным свинцово-кислотным или существующим литиевым аккумуляторным системам.
A: Аккумулятор изготовлен из совершенно новых элементов LiFePO4 (литий-железо-фосфат) класса А, обеспечивающих более 3000 циклов зарядки-разрядки в нормальных условиях эксплуатации. При правильном использовании и техническом обслуживании он может прослужить 6-8 лет.
А: Да, образцы доступны для оценки и тестирования. Стоимость образцов оплачивается отдельно и может быть зачтена в счет будущих оптовых заказов. Типичный срок выполнения заказа на образец составляет 7–10 рабочих дней.
A: Наши литиевые батареи обеспечивают стабильный разряд высоким током, мощное ускорение и превосходные характеристики при подъеме в гору, гарантируя надежную подачу электроэнергии даже в сложных условиях эксплуатации.
А: Безусловно. Мы предлагаем полный спектр услуг OEM и ODM, включая разработку аккумуляторов нестандартной емкости, размеров корпуса, протоколов связи, маркировки, упаковки и брендирования в соответствии с вашими конкретными рыночными требованиями.
A: Мы поддерживаем предприятия любого размера. Заказы на образцы начинаются от 1 единицы. Мелкосерийное производство доступно от 50 единиц, а более крупные OEM/ODM-проекты обычно начинаются от 500 единиц и более.
А: Да. Мы предоставляем полный пакет документации, включая протоколы испытаний UN38.3, паспорта безопасности материалов (MSDS), технические характеристики и другие сопроводительные документы, необходимые для международной транспортировки и таможенного оформления.








